
不锈钢骑自行车园林雕塑
世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。自行车 发明的早期阶段,人们认为越大的轮子行驶的速度越快,两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。在自行车的发明阶段,有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置,而是把两个轮子做成了左右放置,这种自行车的外形有些类似轮椅。2012年,中国有了手脚双动力的健身自行车。该车在骑行的同时,可以推拉车把获得向前的驱动力,实现了健身与代步的完美结合。由于推拉车把的作用,在骑行中,可以有效锻炼腰部、腹部、腿部、胸部、手臂等全身肌肉。掀开了自行车历史的新纪元。当我们去一个陌生的城市,有不同类型的雕塑装饰着这个城市。从雕塑可以看出这个城市的精神、文化用不锈钢材料制作出的雕塑作品大多为简洁大方,形体感比较明显,而且光影效果强烈。它光滑的外表处理和心细入微的制作工艺为人们带了极强烈震撼的视觉冲击,一般城市的大型景观雕塑都由不锈钢雕塑来代表,不锈钢雕塑在设计时有三大元素:主题、环境、创意。主题就是景观的主题,也就是整体雕塑设计的一条思路,环境所谓环境,就是让不锈钢雕塑来配合周边的环境,去融合参照物、城市历史风貌、周围建筑等等,伫立于这片环境中更能展示地方性、企业性、城市性搭配环境体是不锈钢雕塑设计的一大元素。创意当以上两个方面都成完之后,就是雕塑家和艺术家的创意了,根据自己随意发挥而创作出的雕塑设计作品,更具有一定的创新意识,创意是一件雕塑被人认可的无上法宝,这也是其中一大设计元素。
雕塑的具象与抽象具象作品表现作者的主观意图:主要是通过作品中的具象形象来表现作者的主观意图,很多作品也通过抽象因素来加强形象的表现力量,帮助作者主观意图的实施。我们采用具象的表现形式,运用抽象的思维方式,根据客观对象所提供的抽象因素加以主观的表现。从表象上看它是写实性作品,但是在其表象的内部蕴藏着抽象的精神与力量,实际上我们运用了人们习惯的视觉符号加强了作品的冲击力,更准确地表达了客观对象,也可以说更正确地表现了作者来源与客观对象所形成的主观意图。